环氧SMC是由固化剂、脱模剂、填料、低收缩剂、增稠剂等赋予此混合物不同性能的片状模塑料组成的，可用于模压成型工艺，在高温、高压下交联、固化形成三维网状结构。早杰新材料为大家整理了关于环氧SMC树脂在汽车轻量化的应用的原理。

　　一般来说汽车部件加工时候，要快速加工，环氧SMC片材经过模压工艺高温、高压成型，制品具有成型速度快、力学性能高、收缩率低、表面光滑、加工方便等特点，完美契合了汽车领域的需求。二十一世纪后，随着高性能树脂开发成功，环氧SMC复材制品在汽车上的应用越来越广泛。

　　实际上环氧SMC在汽车上分三大类应用，不同类的环氧SMC应用的场景不同，所表现出来的功能和效果也不相同。

　　通用型环氧SMC主要替代原有的装饰件以及非承力结构，利用玻璃钢轻质高强、可设计、易成型的特点，替代钢材等金属材料，减轻零部件的重量。结构型环氧SMC片材为汽车提供结构件所需的强度、刚度等力学性能，为高强SMC，树脂基体采用高性能乙烯基酯树脂或环氧树脂。功能型SMC是针对特殊性能需求的材料，主要由树脂基体提供，功能型SMC很好的满足了相应的性能需求。

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